動(dòng)態(tài)汽車衡的特點(diǎn)
1)、數(shù)字化通訊技術(shù)
①采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸不小于1000米。
②輸出數(shù)字信號(hào)幅度達(dá)3～4V，使抗干擾能力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)防雷擊能力。
③總線結(jié)構(gòu)便于多個(gè)稱重傳感器的應(yīng)用，在同一個(gè)系統(tǒng)中*多可接32只稱重傳感器。
2)、智能化技術(shù)
①防止利用簡單電路改變稱量信號(hào)和大小。
②可根據(jù)指令更改傳感器特性參數(shù)。
③記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。
3)、數(shù)字化校準(zhǔn)技術(shù)
①使衡器偏載(四角)校準(zhǔn)一次自動(dòng)完成。
②使衡器量程校準(zhǔn)一次完成。
③可以根據(jù)需要修改衡器的量程系數(shù)和零點(diǎn)數(shù)值、每只傳感器的系數(shù)和零點(diǎn)參數(shù)。
4)、故障診斷技術(shù)
①具有診斷衡器零點(diǎn)數(shù)值變化的能力。
②具有診斷每只傳感器的零點(diǎn)數(shù)值變化的能力。
③具有診斷每只傳感器通訊變化的能力。
④具有判斷更換傳感器后地址和編號(hào)不符的提示能力；
⑤具有對多種操作錯(cuò)誤信息的提示能力。
傳感器特點(diǎn)
1)、數(shù)字化技術(shù)
①稱重傳感器采用高集成化高智能化的處理單元全數(shù)字量輸出。
②對稱重傳感器的非線性、滯后、濡變、溫度性能等參數(shù)自補(bǔ)償；
③可以防止用簡單電路改變稱量信號(hào)大小的方式進(jìn)行
④記憶能力免除了更換傳感器后的校準(zhǔn)問題。
2)、數(shù)字通訊技術(shù)
①采用RS485總線技術(shù)，實(shí)現(xiàn)稱重信號(hào)的遠(yuǎn)距離傳輸，傳輸距離不小于1000米。
②輸出信號(hào)可達(dá)3～4V，使抗干擾能力加強(qiáng)，同時(shí)提高了系統(tǒng)的防雷擊能力。
3)、橋式技術(shù)
①采用雙剪切梁結(jié)構(gòu)，抗側(cè)向力和抗沖擊性能優(yōu)良。
②采用鋼球傳力，使自動(dòng)調(diào)心和復(fù)位能力提高。
③現(xiàn)場安裝方便快捷。
4)、防護(hù)技術(shù)
防護(hù)等級(jí)達(dá)到GB4942.2標(biāo)準(zhǔn)中的IP68級(jí)水平。
數(shù)字汽車衡,動(dòng)態(tài)汽車衡,移動(dòng)汽車衡-【佳宜電子】顯示器特點(diǎn)
1)、存儲(chǔ)功能
①可以用八位數(shù)字將200組車號(hào)/皮重值存儲(chǔ)在儀表中，也可以通過數(shù)字鍵盤鍵入車號(hào)/皮重值。
②可以用八位數(shù)字將50組代碼設(shè)定值輸入儀表中，每組代碼包括：代碼號(hào)、皮重值、下限值、欠量值、超量值、累計(jì)及次數(shù)。
2)、累加功能
累加具有4種累加方式：手動(dòng)累加、自動(dòng)累加、打印累加和記錄累加，*大累加值和累加次數(shù)可到八位數(shù)，同時(shí)還具有累減或累加修正功能。
3)、記錄功能
可記錄1200組稱重?cái)?shù)據(jù)、包括：代號(hào)、車號(hào)、毛重、凈重、時(shí)間和日期等。
4)、查詢功能
具有查詢稱重?cái)?shù)據(jù)、代碼和校準(zhǔn)參數(shù)等的功能。
5)、通訊功能
①具有標(biāo)準(zhǔn)并行打印接口，可以連接大多數(shù)九針或二十四針八十列以上的打印機(jī)。
②具有RS-232C和20mA電流環(huán)接口各一個(gè)。
6)、編程功能
用戶可在規(guī)定范圍內(nèi)選擇適當(dāng)參數(shù)對32項(xiàng)內(nèi)容進(jìn)行編程，使儀表適用于各種情況。
7)、校準(zhǔn)功能
可以對衡器進(jìn)行偏載(四角)參數(shù)、量程參數(shù)、空秤參數(shù)進(jìn)行自動(dòng)和手動(dòng)校準(zhǔn)。
8)、地址分配功能
由于稱重系統(tǒng)
中的數(shù)字化傳感器全部接在RS-485總線上，為了進(jìn)行數(shù)字通訊必須為每只數(shù)字傳感器編址稱重顯示器根據(jù)數(shù)字化稱重傳感器的標(biāo)識(shí)值對系統(tǒng)中的每只傳感器進(jìn)行尋址。
9)、故障信息提示功能
